Att välja rätt däckventilstam- Ningbo Everwinner Auto Parts Co.,Ltd.

Ventilskaftet är den del av däcket som sticker ut från fälgen och används för att pumpa upp eller tömma däcken. Det tjänar också till att kontrollera däcktrycket. Om däcken är för lågt pumpade kan de minska bränsleekonomin och slitas ner snabbare; om de är överpumpade kan de orsaka förlust av kontroll under körning och skada däcken.

Ett däcks tryck kan påverkas av en mängd olika faktorer, inklusive väderförhållanden, temperatur och hastighet. För att säkerställa att däcktrycket alltid är på optimal nivå bör ventilskaftet vara i gott skick.

Att välja rätt ventilstam

Det finns två grundläggande typer av däckventiler : Presta och Schrader. Varje typ har sina egna unika egenskaper och egenskaper.

* Presta-ventiler: Dessa ventiler är tunnare och längre än Schrader-ventiler. De öppnas genom att skruva av ett litet lock ovanpå ventilen och sedan trycka ner det inre stiftet så att luft kan passera igenom.

De används ofta på cyklar eftersom de ger en säkrare tätning än Schrader-ventiler och tillåter finare justeringar av lufttrycket i däcken.

Varje ventil är klassad för ett maximalt PSI-intervall (pounds per square inch) och bör kontrolleras regelbundet. Högtrycksventiler bör användas på däck som är konstruerade för högre lastkapacitet eller för de som kommer att utsättas för extrem värme.

En ventilkärna är en mindre metallbit som träs in i däckets ventilskaft. Detta förhindrar att luften i däcket kommer ut när du byter eller rengör dina däck. Ventilkärnan skruvas vanligtvis fast i däckets ventilskaft.

När tätningen läcker är det ett tecken på att det finns ett problem med din ventilkärna. Du bör byta ut tätningsmedlet i din ventilkärna för att förhindra luftförlust.

Om ventilkärnan är skadad bör du använda en bytessats för ventilkärna för att ersätta den. Dessa kit kommer med de nödvändiga verktygen för att ta bort det gamla tätningsmedlet och sätta in det nya i ditt däck.

Om du inte kan få ut det gamla tätningsmedlet kan det bli nödvändigt att borra ett litet hål genom ventilkärnan. Sedan kan du sätta in det nya tätningsmedlet i hålet.

Att hålla dina däck korrekt uppblåsta: en nyckel till säker körning

För att säkerställa att dina däck är korrekt pumpade bör du kontrollera trycket minst en gång i månaden. Du kan göra detta genom att använda en däckmätare eller genom att manuellt släppa ut lite luft från dina däck för att se till att de har rekommenderat tryck.

Beroende på stilen på din fälg måste du köpa rätt storlek på däckventilen. Den minsta storleken krävs för fälgar som är 0,9" breda och en större behövs för fälgar som är 1,3-1,7" breda.