English
Español
Många människor har upplevt denna typ av situation. Pumpade precis däcken när de gick ut och efter att ha åkt på vägen en tid upptäckte de att däcken var punkterade. Denna typ av långsam körning av cyklar är mycket vanligt, speciellt när temperaturen är låg. Hur kan vi förhindra att cykelventilens kärna löper långsamt under miljön?
På vintern, när temperaturen är relativt låg, blir ventilribborna av syntetiskt gummi mycket hårda och spröda vid låga temperaturer, dess prestanda kommer att minska, tätningsprestandan blir sämre och tätningen av gasen i däcket kommer att vara mycket nedsatt.
För att förhindra att cykelventilkärnan löper långsamt kan du använda tyget för att sy ett ventilmunstycke Däckplåster själv. När temperaturen sjunker kan man sätta den på ventilmunstycket, vilket kan hindra ventilkärnan och ventilen i stor utsträckning. Senorna skadades av frost. När du behöver pumpa upp däcken kan du ta bort munstycket, sedan dra ut ventilkärnan och applicera ett lager lim på den, men du måste vara uppmärksam på att inte blockera luftintaget, och då kan du dra fördel av limmet Sätt på ventilribborna medan de fortfarande är våta.
Efter sådan behandling kommer det inte att finnas någon rinnande gas. Du kan också följa denna metod nästa gång du behöver blåsa upp. Denna metod kan användas året runt, men den fungerar bäst på vintern.
