English
Español
Jag tror att när du underhåller din bil, kommer du vanligtvis att se ett pumphål på däcket. Detta hål är däckventilen. Även om denna del är liten har den en väldigt stor effekt. Denna ventils funktion är att förhindra att gasen i däcket läcker ut, och manuell kontroll kan även användas för att pumpa upp eller tömma luft. Men under underhållsprocessen i det dagliga livet måste ventilen bytas ut regelbundet för att minska de potentiella säkerhetsrisker som vi stöter på. Vilka är huvudtyperna av däckventiler?
1. Gummiventil
Numera är de flesta av ventilerna gjorda av gummi, så de är benägna att åldras. Om du bara byter däck och struntar i ventilen kommer det att öka risken för bilkörning när ventilen åldras. Eftersom gummimaterialet som används i denna ventil kommer att spricka och inte ha den tidigare elasticiteten. När väl ventilen deformeras under körning, kommer det att påskynda åldrandet av ventilen. Vanligtvis är livslängden för denna typ av gummimunstycke densamma som däckets, och den måste bytas ut inom cirka 3-5 år.
2. Metallventil
Jämfört med gummits livslängd Däckventiler , metallventilen introduceras på marknaden. Eftersom kostnaden för detta material är högre blir priset dyrare än gummimaterialet. Dess livslängd är dock 2-3 gånger längre, eftersom metallmaterialet har starkare oxidationsbeständighet och bättre tätningsförmåga.
Ovanstående är introduktionen av ventilmaterialet. Gummi- och metallventiler har sina egna fördelar. Priset för den förra är billigare, och kvaliteten och livslängden för den senare är bättre. Valet baseras främst på användarens egna behov. Ska bytas ut i tid för att säkerställa allas körsäkerhet.
