Jag tror att när du underhåller din bil, kommer du vanligtvis att se en uppblåsbar öppning på däcket. Denna öppning är däckventilen. Även om denna del är liten har den en väldigt stor effekt. Funktionen hos denna ventil är att förhindra att gasen i däcket läcker ut, och den kan även pumpas upp eller tömmas med manuell kontroll. Men under underhållsprocessen i det dagliga livet måste ventilen bytas ut regelbundet för att minska de potentiella säkerhetsrisker vi stöter på. Vilka är huvudtyperna av däckventiler?

1. Gummi Däckventiler
Numera är de flesta av ventilerna gjorda av gummi, så de är benägna att åldras. Om man bara byter däck och slarvar med ventilerna, ökar åldrandet av ventilerna risken för körning. Eftersom gummimaterialet som används i denna ventil kommer att spricka och sakna den tidigare elasticiteten. När väl ventilen deformeras under körning kommer den att påskynda ventilens åldrande. Vanligtvis är livslängden för detta gummimunstycke densamma som däckets, och det måste bytas ut inom cirka 3-5 år.
2. Metallventil
Jämfört med livslängden för gummiventiler introduceras metallventiler på marknaden. Eftersom detta material är dyrare blir priset dyrare än gummi. Men dess livslängd är 2-3 gånger längre eftersom metallmaterialet har starkare oxidationsbeständighet och bättre tätningsförmåga.
Ovanstående handlar om införandet av ventilmaterial. Gummi och metallventil har sina egna fördelar. Priset för den förra är billigare, och kvaliteten och livslängden för den senare är bättre. Vilken man ska välja bestäms huvudsakligen av användarens egna behov, men det måste vara Det är nödvändigt att byta ut dem i tid för att säkerställa allas körsäkerhet.