English
Español
Ett sätt att reparera ett punkterat däck är att använda en däckplåster. Dessa plåster är ett utmärkt alternativ för mindre, oregelbundna punkteringar. De kan dock inte användas på större hål. När du använder ett däckplåster, se till att hålla plåstret borta från sidoväggen så att det inte skadar sidoväggen. Dessutom bör du aldrig försöka reparera en punktering på sidoväggen med en däckplåster.
Marknaden för däckreparationslappar förväntas uppvisa betydande tillväxt under de närmaste åren. Tillväxten förväntas drivas av den ökande efterfrågan på däckunderhåll, särskilt inom terrängaktiviteter som racing och terrängåkning. På grund av det höga trycket på däcken är däckpunkteringar vanligare i terrängfordon. Dessutom är de billiga och lätta att applicera. Dessutom uppmuntras konsumenterna att använda dem på ett miljövänligt sätt, vilket driver marknadstillväxten för dessa produkter.
Däckplåster är gjorda av tjockt gummi med speciell blandning. De är gjorda av två delar: lappen och stammen. När de väl är fästa är de täckta med ett skyddande polyetenhölje. Sedan sys de ihop. Sedan används en speciell produkt för att limma eller försegla plåstret. Detta förhindrar att plåstret lossnar från bilen. Däckreparationsplåster är en populär lösning på ett punkterat däck. Så när du behöver ett nytt däck, kom ihåg att ta en titt på dina däck. Du kommer att vara glad att du gjorde det.
En däckplåster är en mer hållbar metod för att reparera ett punkterat däck än en plugg. I vissa fall används en lapp för att lappa ett litet hål. Plåstret går in i däcket och kommer att fästa när däcket är pumpat. Plåster tenderar att vara längre än pluggar, men de kan ta längre tid att reparera. Denna metod är inte lämplig för sidoväggshål. Så om du letar efter en permanent lösning, överväg att installera en däcklapp.
Ett lappat däck kan hålla i sju till 10 år. Det rekommenderas dock att du låter en kvalificerad tekniker lappa ditt däck. Ett lappat däck håller i minst sju till tio år, och det är säkrare än att köra på ett reservhjul. Du bör dock aldrig använda ett plåster på ditt däck mer än en gång. Om du använder en plåster upprepade gånger minskar däckets hastighetsklassning och ökar risken för en utblåsning.
När du får ett punkterat däck är det viktigt att se till att du har ett reservdäck och en däcklapp. Även om en däckplugg kan vara en effektiv lösning, är den inte tillräckligt tillförlitlig för att reparera en punktering utan en lapp. Att lägga till en lapp hjälper din bil att stanna på vägen och hålla luften. Men om du ska köpa en komboprodukt med plugg och patch är det bäst att välja en som inkluderar båda dessa reparationsmetoder.
