Vikten av pneumatisk olja
Pneumatisk olja, det fullständiga namnet på Luftslagsnycklar smörjolja. Man kan säga att det är ett avgörande smörjmedel för pneumatiska verktyg av bladtyp. När det pneumatiska verktyget fortsätter att köra med hög hastighet, om insidan av motorn är mycket torr, är skadorna på verktyget mycket allvarliga. Du kan föreställa dig att om det inte finns någon olja i bilens motor och du fortfarande kör bilen, även om det är en mängd olika dyra nya bilar som körs i detta tillstånd, kommer motorn snart att skrotas.
Genom ovanstående enkla beskrivning kan vi inse vikten av pneumatisk olja för pneumatiska verktyg av bladtyp. Men i avsaknad av professionell pneumatisk olja kan inte alla oljor fyllas i pneumatiska verktyg. Den speciella pneumatiska oljan är mycket tydlig i utseende och syn, med nästan ingen viskositet och stark flytbarhet. Endast oljan i denna form kan smörjas, ren och rostsäker när den kommer in i det inre av det pneumatiska verktygets precisionsmotor. Syfte.
Den specifika rollen för pneumatisk olja
Smörjning: Det finns produkter som luftverktygsblad med tusentals eller till och med tiotusentals varv per minut. Motorgruppen kommer att generera enorm värme under kontinuerliga höghastighetsförhållanden, och slitagemängden för varje komponent i frånvaro av smörjmedel är mycket fantastisk. av;
Renlighet: Miljön på vissa arbetsplatser är relativt dålig eller kan beskrivas som hård. Även genom olika filtreringsutrustning kommer dammet i luften oundvikligen att föras in i luftverktygets motorenhet, och den beständiga pneumatiska oljan kan användas i högtrycksluften. Under kraften rensas det flytande dammet ut genom avgashålet för att uppnå syftet att rengöra insidan;

Antirost: Om tryckluften är ansluten enligt standarden, även om den filtreras av torktumlaren i datorrummet och fältterminalens luftkonditioneringsgrupp, finns det fortfarande risk för kvarvarande fukt. Luftverktygsmotorerna med stora delar är gjorda av stål- eller järndelar. Efter att vattenångan kommit in i luftverktygsmotorn, om det inte finns någon pneumatisk olja för att skydda dessa delar och vattenångan inte spolas ut ur maskinen, är dessa delar mycket lätta att generera rost, vilket orsakar olika funktionsfel på maskinen.
Faror för verktyg utan pneumatisk olja
1. Bladen slits ut på kort tid, vilket påverkar motorns funktion, påverkar maskinens totala effekt eller maskinen har fastnat;
2. På grund av ackumuleringen av otaliga damm i interiören kan det inte tömmas i tid, och motorgruppen kommer att fastna och snart explodera;
3. Underlåtenhet att tanka kommer att leda till slitage på fläktbladen. Under inverkan av hög hastighet kommer skräpet att orsaka sekundär skada på motorenheten. I svåra fall kan vissa kompositrotorer till och med ha fastnat och exploderat, och då kommer cylindern, främre och bakre kåpan att skrapas bort oräkneliga irreparable skador. Djupa märken, så hela motorgruppen kommer att skrotas.
Tankningsmetod:
1. Tillsätt 5-6 droppar pneumatisk olja direkt från luftinloppsanslutningen (vänligen tillsätt lämplig mängd för stora verktyg såsom luftavtryckare), anslut luftkällan och gå på tomgång i 3 sekunder före användning. Mellanliggande beroende på fyllning av arbetsbelastningsintervall;
2. På arbetsplatsen, installera luftkonditioneringskombinationen (även känd som triplett/trepunktskombination), och förfyll den pneumatiska oljan i oljetanken, så att den automatiskt kan tankas när tryckluften är ansluten, eliminerar behovet av manuell drift. Problemet med att tanka, atomiseringsmängden av olja kan justeras efter behov.