English
Español
Funktionen av Däckventiler är att tjäna som ett däckuppblåsningsgränssnitt och en tömningsventil, och för att förhindra att den uppblåsta luften läcker ut;
Det är också en anordning för att kontrollera däcktrycket. Denna del är väldigt liten, men den är relaterad till bilens körsäkerhet. Så hur säkerställer ventilen däckets lufttäthet? Nedan beskriver vi dem en efter en.
1. Trippel lufttäthetsgaranti för ventilkärna
Ventilkärnan är en av kärnkomponenterna i ventilen. Genom ventilkärnan kan vi enkelt pumpa upp och tömma däcket.
2. Dubbel lufttäthetsgaranti för ventillock
Ventillocket är uppdelat i plastlock och metalllock. Den är tätad med skruvtänder och metallmunstycksstång. Samtidigt kan ventilens metallmunstyckesstång och tätningspackningen i botten av ventilkåpan monteras tätt i åtdraget tillstånd, vilket ger de dubbla funktionerna dammtät och lufttät. .
3. Ventilbasen och fälghålet är tätade
Det finns två fall, gummiventilbasen dras in genom en snäpptyp, för att säkerställa tät passning mellan gummibasen och fälghålet.
Metallventilbasen tillverkas genom att dra åt muttern för att få metallventilbasen att passa tätt mot fälghålet, för att säkerställa däckets lufttäthet.
Strukturen på själva ventilprodukten garanterar multipel lufttäthet. Naturligtvis kommer produktens material- och bearbetningsnoggrannhet att direkt påverka ventilens lufttäthet under tillverkningen av ventilen. Upptäckt av konfidentialitet är ett oumbärligt steg.
