Många ägnar inte mycket uppmärksamhet åt användningen av vissa delar, men detta är fel. Till exempel, när ventilen är i bruk får alla inte glömma att kontrollera den ofta. Ventilkärnan behöver värmeavledning under lång tid. Efter att bilen har kört en lång sträcka är det nödvändigt att stanna och vänta på att kylningen av däcken är klar innan du pumpar däcken. Vid denna tidpunkt, eftersom friktionen i bilen gör att däckets temperatur stiger kontinuerligt, vilket har en inverkan på lufttrycket, kan ventilen inte pumpas in i gasen, så den kan inte pumpas vid denna tidpunkt.

Ventilkärnan måste vara komplett. Om du vill blåsa upp smidigt måste ventilen vara komplett och normal. Därför bör du också noga kontrollera om ventilen och dess omgivning är deformerad innan du blåser upp. Om du hittar det, byt ut ventilen omedelbart för att undvika fler händelser. -- Tillverkare av däckventiler
Ventilkärnan bör vara uppmärksam på rengöring vid uppblåsning. När du blåser upp bör du också vara uppmärksam på problemet med rengöring. Det är nödvändigt att undvika för mycket fukt och oljedroppar som blandas i den forsande luften, för att förhindra att de kommer in i däckets insida och försämrar och förstör innerslangens gummi. Och när du blåser upp bör du också vara uppmärksam på mängden gas som ska blåsas upp. Naturligtvis kommer det inte att fungera om det är mindre, men det bör inte vara för mycket, vilket kommer att leda till en minskning av däckets livslängd.