Funktionen hos däckventilens kärna är att fungera som ett däckuppblåsningsgränssnitt och en tömningsventil, och att förhindra att den uppblåsta luften läcker ut; det är också en anordning för att kontrollera däcktrycket. Denna komponent är mycket liten, men den är relaterad till bilens säkerhet. Så på vilka sätt säkerställer ventilen däckets lufttäthet?
Den tredubbla lufttätheten hos ventilkärnan garanteras. Det är en av kärnkomponenterna i ventilen. Genom ventilkärnan kan vi enkelt pumpa upp och tömma däcket. Ventilkåpans dubbla lufttäthet garanteras. Dörrkåporna är uppdelade i plastkåpor och metallkåpor. De skruvas och tätas av metallmunstycksstången. Samtidigt kan metallmunstycksstången på ventilmunstycket och tätningspackningen i botten av ventilkåpan fästas tätt för att uppnå de dubbla funktionerna damm och lufttäthet.

De däckventil kärnbasen tätas med fälghålet. Det finns två situationer. Gummiventilbasen dras in genom en snap-in-typ för att säkerställa att gummibasen passar tätt mot fälghålet. Metallventilbasen dras åt med muttern för att få metallventilbasen att passa tätt i fälghålet för att säkerställa däckets lufttäthet. I processen med ventilproduktion kommer produktens material och bearbetningsnoggrannhet direkt att påverka ventilens lufttäthet. Att stärka det strikta 100 %-iga lufttäthetstestet av ventilprodukten är det mest oumbärliga steget.