Ventilen är inte främmande för alla. Men många människors "kunskap" om det är bara att veta dess namn och enkla användning. När det kommer till ventilkärnans funktion är den väldigt enkel, det vill säga den används för att pumpa upp och tömma däcket. Det kan spela en bra tätningsroll efter att däcket är pumpat. Sammansättningen av den allmänna ventilen är inte komplicerad.
Den lilla ventilkärnan innehåller tre delar: ventilkåpan, ventilkärnan och ventilkroppen. Förekomsten av dessa tre delar realiserar ventilens olika funktioner. Användningen av ventiler är mycket bred. För att möta den ständigt ökande efterfrågan på marknaden finns det många typer av ventiler, och de ökar gradvis. Beroende på skillnaden i funktion, form etc. kan ventilen delas in i flera kategorier:

Detta är ett bra övervägande. Naturligtvis Däckventiler för bilar skiljer sig från ventilen för cyklar. Därför, beroende på den plats där ventilen används, kan den delas in i lastbilsventil, cykelventil, specialventil och så vidare. Man kan till och med säga att olika applikationer har olika ventiler. Denna klassificeringsmetod är bättre för att skilja mellan innerrörsventil och slanglös ventil, oavsett om det finns ett rör eller inte är skillnaden mellan dem. Faktum är att det finns många typer av ventiler, och olika metoder kan också delas in i olika typer.