Att välja rätt däckventiler för ditt fordon är en viktig del av att upprätthålla integriteten hos dina däck. Felaktigt valda ventiler kan göra att lufttrycket läcker ut ur dina däck, vilket utsätter dig själv och andra för risker på vägen. Det kan leda till olyckor och dyra rättegångar. Lyckligtvis finns det många olika typer av ventiler att välja mellan, och lite kunskap kan hjälpa dig att välja det bästa alternativet för ditt fordon.
En grundläggande ventilenhet består av två fälghålsbeslag. Den första är stammen, som kan användas för att pumpa upp eller tömma dina däck. Den andra komponenten är kärnan, som håller luften.
En liten gummitätning på toppen av kärnan håller luften inne. Ventilkärnan är vanligtvis gjord av förnicklad mässing. Beroende på storleken på ditt fälghål kan du hitta en mängd olika ventiler som passar. Några av de mest populära är den slanglösa gummisnäppen som passar både för personbilar och lätta släp.
Ventilskaftet är den viktigaste och billigaste komponenten i ditt hjulaggregat. Det kan dock vara en svag länk, speciellt om du har billiga fälgar och en billig ventil. Det kan också lätt skadas eller lossna. Dessutom, om du ofta tömmer luft eller pumpar upp dina däck, kan stammen slitas ut med tiden. Det är därför det ofta är en bra idé att byta ut en ventil.
Det finns två primära typer av ventiler: Schrader och Presta. Varje typ har sina egna fördelar och brister. Till exempel har en Presta-ventil en mindre diameter än en Schrader-ventil, men den kräver speciell utrustning för att fungera.
En Schrader-ventil har en större diameter, men den har även en fjäderbelastad backventil. Den lilla diametern gör att ventilen kan arbeta i en enda riktning, medan den större diametern förhindrar läckage. En Schrader-ventil är en av de vanligaste ventilerna på marknaden. Det är också en av de enklaste att installera. Du kan köpa en Presta-ventil för drygt 30 dollar.
Schrader-ventilen är den mest universella. Det finns på de flesta kommersiella fordon och cyklar. Den har en yttre skaft med en gängad mittstift, som fungerar som en backventil. För att blåsa upp eller tömma ventilen måste du trycka ned mittstiftet.
Den slanglösa gummisnäppventilen för högtrycksdäck är ett annat bra val. Dessa ventiler finns i en mängd olika storlekar och är designade för att hålla maximalt 65 PSI. De används oftast på medelstora till tunga lastbilar, men används även på personbilar och lätta släpvagnar. De kan köpas i bulk för 16 till 25 cent styck.
Förutom att vara en däckventil är Schrader-ventilen också en backventil. Det är också ett bra sätt att förhindra läckage, samt skydda mot föroreningar. Den yttre stammen och kärnan är vanligtvis insvept i gummi för att förhindra att de fastnar på föremål på din bils golvbrädor.
TPMS-ventiler-TPMS-02

TPMS-ventiler-TPMS-02